Замеры авто проводятся по крыше.

• Приора/десятка (статика/пневма)
• Самара 1/2 (статика/пневма)
• Классика (статика/пневма)
• Гранта/калина (статика/пневма)

• 2.1. Минимальное давление в шинах должно составлять 1.8 атмосферы. Первый раз – подкачка. Второй раз – ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ.
• 2.2. При замере авто в машине должен находиться только один человек.
• 2.3. Машина должна быть чистая.
• 2.4. Любые внесения изменений в авто на площадке: !!ЗАПРЕЩЕНЫ!! (смена колес, скручивание винтовых стоек, любые действия с пружинами)
• 2.5. Автомобиль на площадку и на замеры должен заезжать своим ходом и передвигаться без посторонней помощи.
• 2.6. При замере авто можно заглушить.
• 2.7. Замер производится по классам. Если по каким-либо причинам участник не смог замериться в своем классе – замер отдельно не производится.
• 2.8. Машина замеряется один раз. В случае если замер не устраивает, участнику разрешено произвести перезамер: необходимо заехать на повторный замер в своем же классе после проведения замеров.
  При перезамере учитывается ПОСЛЕДНИЙ результат

• 3.1. Заезд на площадку запрещен для автомобилей выше чем -90.
• 3.2. Автомобиль на территории выставки и замеров должен находиться во внешнем опрятном виде, все элементы кузовных деталей должны находиться на своих заводских местах. В случае несоответствия автомобиля участник и его автомобиль не допускаются на выставочную площадку и к замерам.
• 3.3. На площадке запрещено дрифтить, искрить, жечь резину. В случае выявления - немедленная дисквалификация.
• 3.4. В классе статика пружины должны быть не менее 3 витков.

По итогу всех замеров участников:

• Приора/десятка (статика/пневма) - 1, 2, 3 место
• Самара 1/2 (статика/пневма) - 1, 2, 3 место
• Классика (статика/пневма) - 1, 2, 3 место
• Гранта/калина (статика/пневма) - 1, 2, 3 место

Заезд платный - 200 рублей

• 1.1. Конкурс «Громкий выхлоп» проводится в рамках автомобильного мероприятия.
• 1.2. Цель конкурса — определить автомобиль с самым эффектным и громким звучанием выхлопной системы по мнению публики.
• 1.3. Победитель определяется исключительно по реакции зрителей без использования шумомера.

• 2.1. К участию допускаются автомобили с исправной технической частью.
• 2.2. Участник обязан:
  • соблюдать указания организаторов;
  • соблюдать технику безопасности;
  • не создавать угрозу зрителям и другим участникам.
• 2.3. Организаторы вправе отказать в участии автомобилю при:
  • неисправностях;
  • агрессивном поведении;
  • нарушении правил мероприятия.

• 3.1. Каждый участник по очереди выезжает в зону выступления.
• 3.2. На выступление выделяется до 3 минут.
• 3.3. Во время выступления разрешается:
  • перегазовка;
  • удержание оборотов;
  • прострелы;
  • демонстрация звучания выхлопной системы.
• 3.4. Запрещается:
  • бернаут;
  • дрифт;
  • движение в сторону зрителей;
  • опасные маневры.

• 4.1. После выступления каждого участника ведущий проводит голосование среди зрителей.
• 4.2. Победитель определяется по:
  • громкости поддержки публики;
  • количеству аплодисментов и криков;
  • общей реакции зрителей.
• 4.3. Решение принимается организаторами и ведущим конкурса.
• 4.4. При равной поддержке публики назначается дополнительный раунд.

Все участники выступают по одному разу.

В финал проходят участники, получившие максимальную поддержку зрителей.

• 6.1. Зрителям запрещается заходить в зону выступления.
• 6.2. Участник несет полную ответственность за техническое состояние автомобиля.
• 6.3. Организаторы имеют право остановить выступление при возникновении опасной ситуации.

• 7.1. Участие в конкурсе означает полное согласие с данным регламентом.
• 7.2. Организаторы оставляют за собой право изменять правила до начала конкурса.
• 7.3. Все спорные вопросы решаются организаторами мероприятия.